矿用平板车主要用于运送各种全体的矿用物资、机电设备、工程材料等。构造简略、易于修理、承载力大、重心低、用处广泛。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场所运送设备或别的物品。

矿用平板车选用变型单列向心球轴承，在环境十分恶劣，路途不平，粉尘严重的情况下，仍能正常运用，大大延长了矿用平板车轴承的运用寿命；首要承重构造合理简略，成本低价，合适小吨位矿用运送用。

平板车首要有车架、缓冲器、轮对（开式轮对、闭式轮对）、衔接设备等构成。矿用平板车之间的碰撞力和钢轨冲击力，由槽钢、碰头座、轴卡等焊接构成。是节约很多的人力、物力、财力的运送设备。

矿用平板车处理了超长平板车无法直接在巷道中直接拐弯的疑问，适用于各井下窄巷道运送作业。为了满足煤矿用设备列车的运送要求，开始断定了平板车整体规划阶段的首要技术参数的求解办法。

超长矿用平板车，包含前平板车和后平板车，所述前平板车的车体后端正面设有带有销孔的衔接公座、其车体后端两边别离设有固定哑铃销的固定设备，所述后平板车的车体前端正面设有与所述衔接公座对应合作的带有销孔的衔接母座、其车体前端两边别离设有固定哑铃销的固定设备；所述衔接母座和衔接公座经过衔接销衔接；所述前平板车和后平板车的两边固定设备别离经过哑铃销衔接。平板车规划合理、构造简略。