小编已经给大家介绍了矿用材料车的技术特点，我们也知道了该如何使用我们的矿用材料车，下面我们再来了解一下矿用材料车需要注意的问题吧，下面就跟随小编一起来了解一下吧！

矿用材料车按车箱形状分V型和U型。V型车一般以运输松散密度在1800kg/m3以下的物料为主，多用于地表作业；U型车一般以运输松散密度在2500kg/m3以下的物料为主，多用于井下作业。

矿用材料车应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。本标准未规定的项目应符合JB/T6992的规定。矿车各零部件须经检验合格，外购件、外协件必须有合格证，经验收合格后方可装配使用。矿车缓冲弹簧采用金属弹簧或橡胶弹簧。采用金属弹簧时，其压缩性能应合GB/T1239.4的规定。

矿用材料车的轮对与车轮架之间可采用弹性轴架或刚性轴架。车箱闭锁机构应简单、可靠，操作安全、灵活、方便。翻斗式矿车带制动机构时，该机构各部件应连接牢固、制动可靠，而当作用力离开制动踏板时，制动瓦块应及时离开车轮踏面。空载翻转时，车箱应翻转灵活；翻斗式矿车翻转时，人力打开闭锁机构后，矿车能轻松灵活地向其纵向中心线的任何一侧翻卸；对于含水量在10%以下或粘结性较低的物料，翻斗式矿车满载翻卸时卸载应干净。

矿用材料车辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。要注意的是当单侧曲轨卸卸式矿车从井底提升到卸载平台时，提升卷扬机要放慢速度上斜坡卸载平台，使其平稳卸载。由于翻斗式矿车运动过程不复杂，推杆装置受力只是在刚登录卸载曲轨时有很大的冲击载荷，而在正常登录曲轨进行卸载时，所受到的载荷趋于平稳。